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长春市市政工程设计研究院2016年度优秀设计成果展【ag真人手机版下载】

来源:ag真人手机版下载  |  发布时间: 2021-09-02  |   次浏览

本文摘要:一、哈尔滨市南郊污水处理站改造及提标扩容改造工程(一等奖)  哈尔滨市南郊污水处理站一期工程兴建于一九九七年,至二零零九年组成了39万m3/d二级生物化学应急处置及其十万m3/d深层应急处置工作能力。

一、哈尔滨市南郊污水处理站改造及提标扩容改造工程(一等奖)  哈尔滨市南郊污水处理站一期工程兴建于一九九七年,至二零零九年组成了39万m3/d二级生物化学应急处置及其十万m3/d深层应急处置工作能力。南郊污水处理站金属制造哈尔滨市中心城区的6个汇水系统分区,高达全省60%的废水。  二0一二年6月,市政院延续哈尔滨市南郊污水处理站改造及提标扩容改造工程的设计方案。

工程內容还包含不仅有工业区加工工艺提标扩容改造工程及其新厂改建工程等內容,工程项目投资16.两亿元rmb。该新项目工程经营规模大、进水规范低,改造顺利完成后超出78×104m3/d,进水水体《城镇污水处理厂污染物废气标准》一级A规范。污水处理厂解决困难了哈尔滨市60%之上的废水处理难题,应急处置经营规模是全国各地已投用污水处理厂的第9位。

  市政院设计方案工作组处理赶工期、占地比较有限等各种各样艰辛,历经多方面比选中设计方案应用了高效率协调能力的“多方式改善A2O加工工艺 即墨市沉砂池 滤布滤池”关键技术。另外在工程设计方案和中后期技术咨询中,市政院全方位结合BIM技术性,全面实施了三维模型化。  本新项目属于环境保护部总办的伊通河沿岸污水处理站新项目,环境保护部和省份领导干部数次当场生产调度商议工程进度。从二0一二年十二月开工,历经近三年的绷紧工程施工,二零一五年10月30磐恒的李家工业区所有试压达标。

应急处置经营规模大概60万m3/d,进水水体全方位高过设计规范。二、过街天桥基本建设工程—理工学院过街天桥(一等奖)  1、工程概述  本工程位于哈尔滨市南边快速通道长春市理工学院大门口东面。过街天桥主桥应用一跨下承式钢箱系杆石拱桥计划方案,推算出来跨距87m,承重梁总长95.5m,桥梁全长8.5m,人民银行宽度5.2m。  过街天桥主桥应用一跨下承式钢箱系杆石拱桥,二根主拱顶肋,承重梁与两根拱顶肋相互连接为2个独立国家主侧梁,主侧梁与拱顶肋根据拱顶脚段溶,主侧梁及拱顶肋截面为箱形截面,低1.1m,长1.1m,主拱顶与主侧梁中间总共另设15对插耳式丝杆,总共设定2根水准系杆,系杆布局在横隔板梁内。

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主桥矩形框截面桥桩,桥桩墩顶接梁板根据橡胶支座与承重梁相接,梯道桥桩应用圆柱状桥桩。  本工程经营规模:过街天桥占地:1134平方米;主桥全长95.5米,梯道全长111m/共4座。行为主体工程工程造价:1700万元。

  2、技术性闪光点  本工程为市政院近些年唯一的拱形过街天桥。位于南边快速通道,具有城市地标具有。为解决困难大跨距人民银行桥驱动力呼吁大,构造共振频率较低的缺少,本桥在设计方案中应用TMD(回音品质液压阻尼器)系统软件解决困难此难题。

过街天桥造型设计美观大方,经济发展性能指标低。成桥亮化工程后,园林景观成效显著,是南边快速通道一道夺目的景色。

三、南部新城丙六十八路(二等奖)  1、工程概述  丙六十八路位于哈尔滨市南边现代都市开发区中间,路面工程起始点丙五十一路,工程起始点丙五十七路,路面总长612.195米,为地区内朝南北方向环路。  整体规划红杠总宽20 米。路面规范横剖面为每幅路方式:1.5(人行横道) 2.5m(非机动车) 1.5m(道路绿化) 9.0M(行车道) 1.5m(道路绿化) 2.5m(非机动车) 1.5m(人行横道)=20.0M。

  行车道总面积:5552.9平米,人行横道总面积:1327.3平米,非机动车总面积:2266.35平米,降水管道长短(d500-d800):559.94米,废水管道长短(d500):436米。  2、工程特性及闪光点  1.1是哈尔滨市第一批海绵城市建设基本建设示范点路面试夯  1.1.1实验关键目地: 海绵城市建设LID关键技术于及拓张。

  (1)检测地基沉降式道路绿化做为媒介,对降水展开收集运用;  (2)检测LID关键技术于的实际效果,否合乎长期工程的回绝;  (3)检测每个生产流程;  (4)确定各类海绵城市建设性能指标,为将来类似新项目获得中后期点评;  1.1.2实验具体内容:  LID路面典型性基本原理:  机动车道设定张口而立缘石,推动降水集流至道路绿化;土壤层含水量饱和后水位线降低,当水位线小于雨水口墙顶设计标高时溢流式进雨水口排出来中下游降水管路系统软件排出去。超出涵养地表水,降水尽可能的补充地表水的目地。典型性加工工艺:  径流量降水聚集——地基沉降式绿化沉砂渗透到(油压缓冲器)井——地基沉降式绿化(入渗)——溢流式雨水口——溢流式至市政水落管网。

  LID设计方案內容:  (1)沙砾沥青混合料构造;  (2)吸水性混泥土五颜六色方砖;  (3)地基沉降式道路绿化;  (4)溢流管网系统软件。  1.2是混泥土加气砌块浇灌污水检查井的经营试夯。

  性能参数应用全院做为小编企业编写成的《混凝土空心砌块砌体结构灌溉检查井技术规程》(DB22/JT 148-2016)及设备建筑图集。  该技术性是砌体结构与钢筋混凝土的有机化学结合,是拼装一体式钢筋混凝土。混泥土加气砌块砌体结构与传统式黏土砖砌体结构及预制混凝土构造相比,具有物理性能好、使用性能能好、环境保护性好、工程施工便捷等优势。该技术性符合我国墙体材料创新、节能降耗,保护生态环境等国家产业政策。

  1.2.1污水检查井的砌墙:  ⑴加气块污水检查井是由多种多样规格型号的弧型混泥土加气砌块和钢架结构井管相接预制构件组砌顺利完成。井体砌墙前,不可依据污水检查井和管道施工回绝展开加气块、井管相接预制构件的现场排列与组合及精准定位,精准定位准确性后才可展开砌墙。

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  ⑵转弯井、三通交汇处井、四通交汇处井的转弯视角α以5°为一标准单位。当转弯视角的转变误差超过5°时,可应用当场起吊C30混泥土展开必需调节或对污水检查井上、中下游管路、污水检查井方向等提前展开调整以合乎5°角的回绝。  ⑶当终端设备污水检查井的立管、支干管标高与主杆管的标高差不符合规定加气块高宽比变位系数时,不可应用90、50、30mm等各有不同高宽比的加气块或混合砂浆薄厚展开调节。

应用水泥砂浆薄厚展开调节时,其水泥砂浆薄厚不可低于20毫米。四、吉林省大道东延伸线工程(大理岩道路扩建工程)跨过绕城高速路高架桥(二等奖)  1、工程概述  本扩建工程工程位于于哈尔滨市东部地区,吉林省大道东延伸线与绕城高速交界处。不仅有桥梁为2x35米简支小箱梁桥,桥宽11.5米,下部结构方式为桩立柱式桥桩与桩接梁板暗板涵,本工程白鱼在不仅有桥梁南端修建桥梁。

  新创建桥梁总长105.8米,跨距98.6米,桥宽为18.3米,桥梁上端构造为钢管桁架梁,下部结构暗板涵为双排桩接梁板,基本为打孔桩基。  全桥总共一跨过,为1x98.6米的钢管桁架简支构造,橡胶支座管理中心间距为97.6米,节间隔为12.两米,桁架结构低12米,桁架结构竖向间距为16.5米   本工程经营规模:桁架桥占地:2068平方米;主桥全长105.8米。

行为主体工程工程造价:1628.五万元;  2、技术性闪光点  本工程为合乎绕城高速长期扩宽改造及其施工现场不危害高速路全线通车的回绝,应用单跨过简支构造,综合性比照组合梁构造形式,应用单跨下承式钢管桁架构造。各构件皆为加工厂钢架结构,当场地脚螺栓相接,路面系和桥龙门架施工工地焊。不在终断正下方高速通行的状况下,钢管桁架桥梁工程施工应用覆以引施工技术,在高速路一侧搭建輔助钢支墩,p-覆以引,比较慢、高效率顺利完成工程施工工作。此外路面铺装应用低粘弹力棉沥青混凝土结合环氧树脂透气性黏合油,与钢桥控制面板结合效果非常的好,环比一般路面铺装原材料,环境保护期内经济收益显著。

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本桥梁为市政院近年来技术创新桥梁构造形式,为钢架结构桥梁设计方案积累了比较丰富的工作经验。五、亚泰大街与南四环路高架桥工程(三等奖)  1、工程概述  本工程南起亚泰大街与四环路立交桥,北接亚泰大街南延伸线工程(三环路连接点),辅路一部分西起老百姓大街立交桥,东接伊通河立交桥东引道立交桥,在连接点处设定仅有互通立交。涉及路面、浇灌、桥梁、交通出行工程及灯光效果等多技术专业。

  主线桥应用一幅桥方式的预应力钢筋混泥土到数预制箱梁,横断面方式应用单箱多室横梁端预应力钢筋混泥土预制箱梁构造,梁高为2.0M。立交桥匝道口桥应用一幅桥方式的预应力钢筋混泥土到数预制箱梁,横断面方式应用单箱单室横梁端预应力钢筋混泥土预制箱梁构造,梁高为1.8米。

主线桥桥桩应用双立柱式“H”型大花瓶桥桩,匝道口桥皆应用独柱“Y”型大花瓶桥桩。  主线桥梁总长785m,辅路桥梁总长610m,桥梁占地面积为58700㎡,路面占地面积为75800,主线新创建降水管道全长4078.29m,主线新创建废水管道全长1458.37m。

  桥梁一部分行为主体斥资为41846万余元,路面一部分行为主体斥资为7096万余元,浇灌一部分行为主体斥资为437万余元。  2、技术性闪光点  该新项目位于亚泰大街与南四环路交汇处,为市政院近些年仅次的快速道路工程。

该工程线形美观大方,立交桥线型灵便功能完善,经济发展性能指标低,断开了不仅有交通网络,非常大地缓解了城区南边交通出行工作压力,工程经营规模小,交叉式技术专业多,施工技术成熟。六、石斑鱼沟吐口改造(三等奖)  石斑鱼沟位于哈尔滨市东南部地区,跨过清净月区及经济技术开发区两个行政区域,该沟来源于清静月经济开发区,按自然界地形,从东向西历经绕城高速路,转到经济技术开发区,最终排入伊通河。在东环城路东侧是明沟方式,东环城路往西是暗渠或是暗埋管方式。因为自然界地貌的缘故,在经济技术开发区区业内,石斑鱼沟依然是污、降水有机废气的关键地下隧道。

伴随着沿岸土地产品研发的比较慢发展趋势,住进公司总数猛增,居住人口缩减到,给该排水设备带来非常大工作压力,另外石斑鱼沟雨污合流的现况导致废水转到了其中下游的伊通河,园林景观水质水体大大的转好,因而管理方法石斑鱼沟的每日任务刻不容缓。  工程起始点东环城路,工程起始点伊通河吐口,总长377一米,关键展开管渠淤泥处理和废水管道分洪工作中。  本工程的难点取决于早期调研,调研工作中依次经历了地质勘探调研(好几家地质勘探企业和企业,应用多种多样机器设备展开地质勘探,没能查清);科学研究机器设备调研(市政院产品研发的管路勘察船舶,边产品研发边观察,进度比较慢);挖探调研(结合地质勘探机器设备,当场挖探,找寻一部分管道);蛙人观察调研(蛙人转到管路内调研,组成了可行性分析调研成效);最终要求工程潜水对石斑鱼沟展开全程的调研。工程潜水管渠内调研长短2591米,工程潜水没法调研长短1180米,找寻隐秘下水井盖6座,主线终端设备36一处,在其中废水主线终端设备10一处,降水主线终端设备26一处。

  本工程的推行针对防止废水直接排放,提升 伊通河水质水体,提高废水收集亲率,提升 附近住户生活环境具有重大意义。  综合性充分考虑工程的具体情况,设计方案应用沉箱式上下游操控渠道闸门,水力发电自动控制系统水位线,精确地稳定水位线,合理地截击悬浮和悬浮固体,必须外部驱动力,便于管理和保证。


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